Marsruut.net
PrienaiPabradė
Vahemaa: 163 km·Sõiduaeg: 2 h 20 min
Sõit kohast Prienai kohta Pabradė võtab autoga umbes 2 h 20 min mööda teed A1. Vahemaa on 163 km. Elektriautode laadimispunktid on marsruudil saadaval, sealhulgas linnades Birštonas, Petrašiūnai, Juočionys, Fabijoniškės, Bezdonys. Teejuhised
Teejuhised
41 · 163 km- 1 Alusta paremale 8 m
- 2 Pööra paremale teele Liepų g. 152 m
- 3 Pööra paremale teele Gegužės g. 78 m
- 4 Pööra vasakule teele J. Brundzos g. 84 m
- 5 Jätka otse teele Laisvės a. 189 m
- 6 Tee lõpus, pööra vasakule teele Vytauto g. 479 m
- 7 Jätka otse teele Greimų tiltas 216 m
- 8 Jätka otse teele Greimų g. 5 km
- 9 Sõida ringteele paremale teele Prienų g. 38 m
- 10 Lahku ringteelt kergelt paremale teele Prienų g. 8 km
- 11 Jätka otse teele Tilto g. 4 km
- 12 Sõida ringteele paremale 77 m
- 13 Lahku ringteelt kergelt paremale 22 km
- 14 Pööra paremale 14 km
- 15 Sõida ringteele paremale 55 m
- 16 Lahku ringteelt kergelt paremale 309 m
- 17 Suundu kergelt vasakule 52 km
- 18 Keera mahasõidule kergelt paremale 195 m
- 19 Jätka kergelt paremale teele Gariūnų g. 4 km
- 20 Keera mahasõidule kergelt paremale 478 m
- 21 Pööra otse teele Vakarinis aplinkkelis 4 km
- 22 Keera mahasõidule kergelt paremale 228 m
- 23 Pööra otse teele Pilaitės pr. 768 m
- 24 Jätka otse teele T. Narbuto g. 3 km
- 25 Sõida ringteele kergelt paremale 254 m
- 26 Lahku ringteelt kergelt paremale 85 m
- 27 Hoia kergelt paremale 182 m
- 28 Sõida ringteele paremale teele Lvivo g. 21 m
- 29 Lahku ringteelt paremale teele Lvivo g. 89 m
- 30 Suundu kergelt vasakule teele Geležinio Vilko g. 2 km
- 31 Keera mahasõidule kergelt paremale 72 m
- 32 Jätka otse 155 m
- 33 Jätka otse 180 m
- 34 Pööra otse teele Ozo g. 802 m
- 35 Jätka otse teele Kareivių g. 2 km
- 36 Jätka otse teele O. Milašiaus g. 2 km
- 37 Jätka otse teele O. Milašiaus g. 325 m
- 38 Pööra otse teele Nemenčinės pl. 17 km
- 39 Sõida ringteele paremale teele Parčevskių g. 36 m
- 40 Lahku ringteelt kergelt paremale teele Parčevskių g. 25 km
- 41 Kohal teele Vilniaus g.
